1月14日，記者從交通運輸部珠江航務(wù)管理局獲悉，2018年珠江水系完成內(nèi)河貨運量9.5億噸，快步向10億噸大關(guān)邁進；長洲樞紐船閘全年完成貨物通過量1.32億噸，直追長江三峽船閘，再創(chuàng)歷史新高。目前，珠江黃金水道建設(shè)已步入高質(zhì)量發(fā)展道路。未來，長江與珠江內(nèi)河航運將有望實現(xiàn)互聯(lián)互通。
2019-01-18 信德海事 3638
交通運輸部日前發(fā)布《關(guān)于進一步加強航運公司安全管理工作的意見》（以下簡稱《意見》）,要求各級水路運輸管理部門和海事管理機構(gòu)，嚴厲打擊船舶“假登記”“假光租”和國內(nèi)水路運輸“掛靠”經(jīng)營、船舶管理公司“代而不管”、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。
2019-01-17 中國網(wǎng) 中國船東協(xié)會 2395
歲末年初之際，各地密集出臺穩(wěn)就業(yè)措施，以應(yīng)對經(jīng)濟增長放緩、就業(yè)壓力上升的局面。界面新聞梳理發(fā)現(xiàn)，截止到1月2日，已有包括上海、江蘇、山東等在內(nèi)的近20個省份發(fā)布了具體實施辦法，從發(fā)放培訓(xùn)補貼到提高創(chuàng)業(yè)資助，措施不一而足。
2019-01-07 1992
2018年是政策出臺年，2019年就是政策實施年。 簡單梳理了一下2018年（含兩項2017年）航運相關(guān)八項政策。 重點是市場準入、生態(tài)環(huán)境。 不論是低硫油，還是運力評審，2019年對于航運企業(yè)都會是成本增加、監(jiān)管更嚴的一年。
2019-01-04 2676
南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端北京10月16日消息(南海網(wǎng)記者吳嬋)10月16日下午，《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》(下稱《方案》)新聞發(fā)布會在北京舉行?！斗桨浮访鞔_將無船承運、外資經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)行政許可權(quán)下放給海南省。
2018-10-19 互聯(lián)網(wǎng) 2540
10月30日，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從國務(wù)院國資委舉辦的中央企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)媒體通氣會現(xiàn)場獲悉，作為全球綜合運力最大的航運企業(yè)集團，中國遠洋海運集團的航遠洋線已經(jīng)覆蓋到全球160多個國家和地區(qū)的1500多個港口，境外總資產(chǎn)4101.73億元，占總資產(chǎn)的52.9%，合計純境外總收入占總收入的58.4%，純境外利潤總額占利潤總額的63.2%。
2018-10-19 互聯(lián)網(wǎng) 2001
記者近日從廈門港了解到，隨著廈門到阿聯(lián)酋航線的首航船舶——“阿聯(lián)酋薩娜”輪?？繌B門港東渡港區(qū)海天碼頭11號泊位，廈門港集裝箱航線已達到近140條，其中外貿(mào)航線超過100條，通達全球40多個國家和地區(qū)的130多個港口，國際航運中心作用凸顯。
2018-10-19 互聯(lián)網(wǎng) 2169
福建省政府近日出臺《關(guān)于促進航運業(yè)發(fā)展的若干意見》，決定從2012年起，連續(xù)5年對航運相關(guān)企業(yè)實施獎勵政策，鼓勵航運企業(yè)做大做強。同時，采取加大航運金融支持力度、促進航運業(yè)要素集聚、鼓勵引進航運人才、著力拓展港口腹地、實施用地用海優(yōu)惠政策等措施，進一步促進福建省航運業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。
2018-10-19 互聯(lián)網(wǎng) 1923
